HỆ THỐNG XỬ LÝ NƯỚC THẢI RỬA XE – CÔNG TY MÔI TRƯỜNG XUYÊN VIỆT
Với sự phát triển ngày càng mạnh của kinh tế, nhu cầu đời sống người dân ngày được tăng cao. Nên cũng dẫn đến tình trạng bùng nổ dân số. Việc gia tăng dân số cũng sẽ kéo theo việc tăng nhanh về các phương tiện đi lại nhiều hơn.
Vậy nên bên cạnh đó thì các dịch vụ rửa xe cũng xuất hiện ngày càng nhiều. Kéo theo tiêu tốn một lượng nước cũng rất là lớn. Vậy nên vấn đề cần làm ngay lúc này chính là xử lý nước thải rửa xe.
Xem thêm => Hệ thống xử lý nước thải chung cư.I. Nước Thải Từ Các Trạm Rửa Xe Chủ Yếu Phát Sinh Từ:
Quá trình rửa xe: nước thải có dầu nhớt, xà phòng, bụi bẩn…
Nước thải sinh hoạt phát sinh chủ yếu từ nhà vệ sinh và bếp ăn. Nước thải sinh hoạt có các chất hữu cơ, vi khuẩn… gây ô nhiễm với nồng độ thấp. Tất cả đều phù hợp với biện pháp xử lý sinh học.
| Thông số | Đơn vị | Giá trị ô nhiễm |
| pH | – | 7.5 – 8.9 |
| Dầu mỡ | mg/L | 50 – 120 |
| BOD5 | mg/L | 120 – 200 |
| Amoni | mg/L | 5-10 |
| Tổng chất rắn lơ lửng TSS | mg/L | 600 – 2500 |
| Tổng các chất hoạt động bề mặt | mg/L | 30 -50 |
Những chất ô nhiễm này có khả năng đe dọa nghiêm trọng đến nguồn nước, môi trường sống người dân. Đồng thời phá hủy đi sự cân bằng của hệ sinh thái. Mà cái chính là chưa được cho qua hệ thống xử lý nước thải rửa xe đã thải ra ngoài.
Việc khảo sát để đánh giá mức độ ô nhiễm của nguồn nước thải. Từ đó đưa ra những phương pháp xử lý tối ưu nhằm giảm chi phí đầu tư. Xây dựng hệ thống xử lý nước thải cho các khu rửa xe là hết sức cần thiết. Điều này sẽ góp phần giúp bảo vệ môi trường nước. Bảo vệ môi trường sống của con người trong tương lai.
>> Xem thêm: Xử Lý Nước Thải Ở Đồng Nai.
II. Thuyết Minh Công Nghệ:
1. Hố Gom:
Toàn bộ nước thải từ WC, hoạt động vệ sinh công nhân sẽ được dẫn theo hệ thống thu gom. Và đưa về bể thu gom chung (H01, H02) trước khi đưa ra hệ thống xử lý nước thải rửa xe. Trong bể thu gom có bố trí giỏ thu rác. Giỏ thu rác có nhiệm vụ giữ lại các chất thải rắn có trong nước thải. Tránh các sự cố về máy bơm. Các chất thải rắn bị giữ lại tại song chắn rác được lấy định kỳ.
Mỡ trong dòng thải thường là các loại: dầu ăn, vụn mỡ thức ăn, nước rửa dụng cụ nhà bếp. Hệ thống bể tách mỡ được bố trí nhiều ngăn dưới dạng tuyển nổi nhằm loại mỡ trong dòng thải. Lượng mỡ trong dòng thải sẽ được giữ lại toàn bộ tại bể tách mỡ. Lượng mỡ tồn đọng trong bể sẽ được vớt bỏ (định kỳ 5 – 7 ngày).
2. Hệ Thống Tách Dầu:
Nước thải từ hố gom (H01, H02) sẽ được bơm về hệ thống tách dầu (T01, T02,T03). Tại đây lượng nước thải từ quá trình rửa xe cũng được tập trung về hệ thống tách dầu để loại bỏ tập chất cặn – dầu trước khi vào hố thu gom (H03).
3. Bể Điều Hòa:
Nước thải từ hố gom (H03) được bơm sang bể điều hòa. Tại đây nước được sục khí để xáo trộn nhằm điều hòa lưu lượng.
Điều hòa lưu lượng: phương pháp áp dụng khắc phục vấn đề sinh ra do sự dao động lưu lượng. Để cải thiện hiệu quả hoạt động các quá trình tiếp theo. Các lợi ích cơ bản của việc điều hòa lưu lượng là:
- Quá trình xử lý nước thải rửa xe sinh học được nâng cao do không bị hoặc giảm đến mức thấp nhất tải trọng. Các chất ảnh hưởng đến quá trình xử lý có thể được pha loãng. pH có thể được trung hòa và ổn định.
- Chất lượng nước thải sau xử lý được cải thiện do tải trọng chất thải lên các công trình ổn định.
Dung tích chứa nước càng lớn thì độ an toàn, về nhiều mặt, càng cao. Bể điều hoà được sử dụng để điều hoà lưu lượng, nồng độ các chất ô nhiễm.
Xem thêm => Hệ thống xử lý nước thải khách sạn.4. Bể Anoxic:
Do nước thải có chứa lượng N cao. Do đó cần phải có bể anoxi để khử nitrat tạo ra từ quá trình hiếu khí FBR . Nhờ quá trình hiếu khí FBR, nitơ hữu cơ trong nước thải sẽ được chuyển hóa thành nitrate. Trong bể FBR sẽ bố trí 02 bơm chìm có nhiệm vụ bơm nước tuần hoàn trở về bể anoxic. Dòng này được gọi là dòng nitrate để bổ sung cho bể anoxic thực hiện quá trình nitrate.
Quá trình khử nitrate là quá trình chuyển hóa nitrate thành khí N2. Nhờ đó mà thành phần nitơ trong nước thải giảm đạt tiêu chuẩn xả thải. Quá trình khử nitrate này cũng sử dụng chất hữu cơ. Nhờ đó COD và BOD trong nước thải sẽ giảm xuống thấp. Nhờ đó hiệu quả xử lý nước thải rửa xe của bể FBR phía sau tăng.
Tại bể anoxic quá trình khử nitrat diễn ra theo cơ chế: NH3 → NO3 → NO2 → NO → N2O → N2.
Quá trình đầu tiên trong xử lý nước thải là chảy qua vùng thiếu oxy tại đây phân hủy N và P tạo thành bùn bơm về bể lắng sau đó chảy tới khu vực hiếu khí. Đây sẽ được sục khí hòa trộn lại,cung cấp oxy để tiếp tục nitrat hóa.
5. Bể Sinh Học Hiếu Khí Aerotank:
Nước thải sẽ tự chạy từ Anoxic qua bể sinh học hiếu khí. Tại đây, các chất hữu cơ còn lại trong nước thải sẽ được xử lý triệt để. Thiết bị thổi khí được vận hành liên tục nhằm cung cấp oxy cho vi sinh vật hiếu khí hoạt động. Trong điều kiện thổi khí liên tục, quần thể vi sinh vật hiếu khí tồn tại ở trạng thái lơ lửng sẽ phân hủy các hợp chất hữu cơ có trong nước thải thành các hợp chất vô cơ đơn giản như CO2 và nước theo phản ứng sau:
Chất hữu cơ + Vi sinh vật —> hiếu khí H2O + CO2 + sinh khối mới +…
Sau khi qua bể bùn hoạt tính, nước thải được dẫn sang ngăn xử lý nước thải rửa xe sinh học dính bám. Ngăn Biofilm có chức năng xử lý hoàn thiện các hợp chất Nitơ, Phospho còn lại trong nước thải.
Trong bể được lắp đặt vật liệu lọc bằng nhựa PVC đặt ngập trong nước, lớp vật liệu này có độ rỗng và diện tích tiếp xúc lớn giữ vai trò là giá thể vi sinh để các vi sinh vật xử lý nước sinh sống. Nước thải có chứa các chất hữu cơ đi từ dưới lên va chạm với lớp vật liệu chia thành các hạt nhỏ chảy thành màng mỏng nhỏ qua khe lớp vật liệu và tạo thành lớp màng nhầy gelatin bám quanh vật liệu lọc.
Sau một thời gian, chiều dày lớp gelatin dày lên ngăn cản oxy của không khí không thấm vào trong lớp màng nhầy được. Do không có oxy, vi khuẩn yếm khí phát triển tạo ra sản phẩm phân hủy yếm khí cuối cùng làm metan và CO2 làm tróc lớp màng ra khỏi vật cứng rồi bị nước cuốn trôi.
>> Xem thêm: Hệ thống xử lý nước thải sinh hoạt.Trên bề mặt hạt vật liệu lại hình thành lớp màng mới, hiện tượng này được lập đi lập lại tuần hoàn và nước thải được làm sạch BOD và các chất dinh dưỡng.
6. Bể Lắng:
Sau khi qua bể sinh học nước thải sẽ được dẫn qua bể lắng , bể lắng có nhiệm vụ lắng các bông cặn hình thành ở bể sinh hoc. Phần nước trong sẽ được dẫn qua bể khử trùng.
Trước khi xả thải ra nguồn tiếp nhận nước được bơm qua hệ thống xử lý nước thải rửa xe bồn lọc áp lực để loại bỏ những tạp chất còn lại trong nước thải.
Trước khi được xả vào nguồn tiếp nhận, bùn ở bể chứa bùn được lưu trữ, sau đó được các cơ quan chức năng thu gom và xử lý theo quy định.
7. Bể Khử Trùng:
Phần nước trong sau lắng sẽ chảy tới bể khử trùng trước khi xả ra nguồn tiếp nhận. NaOCl là chất khử trùng được sử dụng phổ biến do hiệu quả diệt khuẩn cao và giá thành tương đối rẻ.
Quá trình khử trùng nước xảy ra qua 2 giai đoạn: đầu tiên chất khử trùng khuếch tán xuyên qua vỏ tế bào vi sinh vật sau đó phản ứng với men bên trong tế bào và phá hoại quá trình trao đổi chất dẫn đến vi sinh vật bị tiêu diệt.
Nước thải sau bể khử trùng đạt giới hạn tiếp nhận khu công nghiệp Biên Hòa I & II trước khi đấu nối vào đường ống thoát nước chung của khu công nghiệp. Như vậy là xong quá trình xử lý nước thải rửa xe.
Xem thêm => Hệ thống xử lý nước thải chăn nuôi.III. Công ty hệ thống xử lý nước thải rửa xe:
Hãy liên hệ với Công Ty Môi Trường Xuyên Việt để được đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm hỗ trợ tư vấn !
Địa chỉ : 537/18/4 , Đường Nguyễn Oanh , Phường 17, Quận Gò Vấp , TPHCM.
HotLine : 09.123.12357 – 0918.280.905.
Email: moitruongxuyenviet@gmail.com
